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      天津市長昨調(diào)研港口:探索各港區(qū)間經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)分離,盡快實現(xiàn)“三統(tǒng)一”

      來源: 天津日報 發(fā)布時間:2019-07-13 6:00:00 分享至:

      天津市委副書記、市長張國清昨日在調(diào)研天津港口規(guī)劃建設(shè)時強調(diào),要進一步優(yōu)化天津港“一港八區(qū)”港口布局,要引導(dǎo)干散貨逐步向南港工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移,探索各港區(qū)間經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)分離的運營模式,盡快實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一調(diào)度。以下為天津日報今日原文報道內(nèi)容。

      張國清調(diào)研天津港口規(guī)劃建設(shè)和渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)工作時強調(diào) 科學(xué)利用岸線資源 打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)

      據(jù)天津日報消息,7月11日,天津市委副書記、市長張國清利用一整天時間調(diào)研港口規(guī)劃建設(shè)和渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)工作。天津市委常委、常務(wù)副市長馬順清,副市長孫文魁一同調(diào)研。

      張國清從東疆港區(qū)登上海監(jiān)船,途經(jīng)天津港主航道、漢沽海域、塘沽海域、大港海域,詳細了解港區(qū)分布、碼頭運營、重點項目和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、集疏運體系優(yōu)化等最新進展,并與濱海新區(qū)政府、天津市發(fā)展改革委、市交通運輸委、市規(guī)劃和自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、天津港集團等單位和部門負責(zé)同志現(xiàn)場研究解決問題。

      張國清強調(diào),

      天津港“一港八區(qū)”是全市發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源。要進一步優(yōu)化港口布局,提升港口功能,增強集聚輻射能力,全面提高服務(wù)效率和水平。

      要引導(dǎo)干散貨逐步向南港工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移,有效化解濱海新區(qū)港城矛盾,探索各港區(qū)間經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)分離的運營模式,盡快實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一調(diào)度,形成合力,切實增強港口綜合競爭力。

      要科學(xué)規(guī)劃利用岸線資源,做足“海”和“水”的文章,精心設(shè)計海洋、濕地、河流及其他資源相融合的旅游產(chǎn)品,重點打造臨海新城等親近感受的海洋生態(tài)體驗場景,真正實現(xiàn)既有“海濱之名”更有“親海之實”。

      今年上半年天津市近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例大幅提升,改善趨勢明顯。張國清強調(diào),要全力推動陸源污染治理,狠抓“一河一策”落實,對獨流減河、付莊排干、大沽排水河等重點河流加快治理進度,徹底整治入海排污口,確保入海河流水質(zhì)全面提升。要大力實施海域污染治理,嚴控海水養(yǎng)殖污染,強化港船共治,提高船舶和港口污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置能力。要加強生態(tài)紅線保護,實施最嚴格的圍填海管控,嚴肅查處違法圍填海行為,妥善處理圍填海歷史遺留問題。要持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢,杜絕執(zhí)法中的“好人主義”,堅決打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)。要加強生態(tài)紅線保護,實施最嚴格的圍填海管控,嚴肅查處違法圍填海行為,妥善處理圍填海歷史遺留問題。要持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢,杜絕執(zhí)法中的“好人主義”,堅決打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)。

      本文關(guān)鍵詞:港口 標簽:港口
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