打開(kāi)“數字航運智控在線(xiàn)”系統，登錄進(jìn)入企業(yè)頁(yè)面，填寫(xiě)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據……近日，不到半小時(shí)，浙江省舟山市中拓海運有限公司體系總監何挺就完成了企業(yè)年度核查申請。2021年，該智控應用系統覆蓋航運及其輔助企業(yè)660余家、從業(yè)人員1.3萬(wàn)余名，自動(dòng)排查問(wèn)題（缺陷）2萬(wàn)余條，實(shí)現管理服務(wù)全覆蓋，“從一艘船的建造到注銷(xiāo)，整個(gè)船舶生命周期在這里都有跡可循。”
據介紹，“數字航運智控在線(xiàn)”系統從之前2.0版的檔案管理“數字化”、船舶營(yíng)運管理“可視化”、安全管理“清單化”、數據共享交換“實(shí)時(shí)化”，到如今3.0版的信息查閱“一鍵查”、問(wèn)題（缺陷）“一表清”、智能服務(wù)“一機辦”、動(dòng)態(tài)監管“一窗明”、數據交換“一網(wǎng)通”，實(shí)現了質(zhì)的飛躍。
方便快捷！這是“數字航運智控在線(xiàn)”場(chǎng)景應用向3.0迭代升級后，何挺辦理業(yè)務(wù)時(shí)最直觀(guān)的體驗。“往年，申請年度核查需填寫(xiě)紙質(zhì)報告數據300多項，提交各類(lèi)證書(shū)復印件10余份，來(lái)回多次跑。現在，通過(guò)“數字航運智控在線(xiàn)”申報，只需填寫(xiě)27項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據，無(wú)需再提交證書(shū)復印件。”何挺說(shuō)。
何挺坦言：“航運系統就像為企業(yè)建立的專(zhuān)屬數字化管理系統，不僅可以線(xiàn)上辦理業(yè)務(wù)，還會(huì )自動(dòng)向企業(yè)推送問(wèn)題、最新政策、惡劣氣象預警等。”他給筆者舉了一個(gè)例子，如相關(guān)證書(shū)到期的前30日，系統會(huì )自動(dòng)提醒企業(yè)及時(shí)更換，省卻了經(jīng)常翻閱材料的麻煩,再也不會(huì )發(fā)生因為證書(shū)過(guò)期而影響生產(chǎn)的問(wèn)題。
“經(jīng)過(guò)5年建設和不斷迭代升級，目前舟山‘數字航運智控在線(xiàn)’已成為國內首個(gè)航運企業(yè)和管理部門(mén)實(shí)現數據直連的數字服務(wù)系統，也成為市航運企業(yè)和管理部門(mén)日常工作的重要工具。”舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負責人介紹，系統將航運管理由線(xiàn)下監管為主調整為線(xiàn)上、線(xiàn)下監管并行的新型監管模式，通過(guò)“檢查內容自動(dòng)歸集、檢查方式線(xiàn)上線(xiàn)下相結合、問(wèn)題缺陷全程監管、動(dòng)向實(shí)時(shí)推送、整改驗收線(xiàn)上辦理”的全程監管模式，實(shí)現檢查過(guò)程中企業(yè)“跑零次”，整改驗收全過(guò)程企業(yè)“跑零次”。
“數字航運智控在線(xiàn)”迭代升級后，打通各部門(mén)數據孤島，與浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)、浙江省交通運輸數字執法平臺、船訊網(wǎng)等建立數據對接，保障數據資料最新有效。針對政府與企業(yè)間業(yè)務(wù)協(xié)同不足、行業(yè)指導薄弱等問(wèn)題，系統建立部、省、市跨層級協(xié)同機制，將管理端接入“浙政釘”，企業(yè)端接入“浙里辦”，推動(dòng)數據共享、掌上辦公、監管同頻，實(shí)現水路運輸、船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可等20項政務(wù)事項協(xié)同辦理。
在“數字航運智控在線(xiàn)”，筆者通過(guò)駕駛艙看到，舟山籍船舶軌跡、航行狀態(tài)以及周邊船舶等一目了然。“通過(guò)對船舶位置、狀態(tài)實(shí)時(shí)監測，管理部門(mén)可以進(jìn)行船舶點(diǎn)驗和船舶防臺避風(fēng)應急管理。”舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負責人介紹，該系統納入《浙江省數字港航建設總體方案（2021-2025年）》,列入全省推廣項目。
圖文來(lái)源浙江日報
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