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      3月1日起,蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)提高10%

      來源: 海運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 14:47:18 分享至:

      埃及蘇伊士運(yùn)河管理局當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日表示,從3月1日起,將把通過這條運(yùn)河的載重船和壓載船的通行費(fèi)上調(diào)至多10%。

      據(jù)蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局的一系列通告,這一決定是“與全球貿(mào)易的顯著增長、船舶經(jīng)濟(jì)的改善、蘇伊士運(yùn)河航道的開發(fā)和過境服務(wù)的加強(qiáng)相一致的”。由于要支付運(yùn)河擴(kuò)建的費(fèi)用,蘇伊士運(yùn)河管理局正在提高費(fèi)率。原油和成品油輪的正常運(yùn)輸費(fèi)用將增加5%,而液化天然氣運(yùn)輸船的費(fèi)用將增加7%。較小尺寸的液化石油氣和化學(xué)品船將增長10%。而據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)稱,載運(yùn)大型貨物的高收入集裝箱船將面臨最大幅度的增長。由此以來,托運(yùn)人將又要面臨運(yùn)費(fèi)上調(diào)。

      SCA目前還在試圖擴(kuò)建蘇伊士運(yùn)河的部分區(qū)域,目標(biāo)是在2023年完工。計(jì)劃包括擴(kuò)大運(yùn)河的第二通道,以及擴(kuò)大大苦湖附近的現(xiàn)有航段。去年3月,“Ever Given”號(hào)集裝箱船在大苦湖擱淺,導(dǎo)致水道阻塞近一周。

      圖文來源海運(yùn)網(wǎng)

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      本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)經(jīng)濟(jì) 標(biāo)簽:蘇伊士運(yùn)河
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