<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 德路里:亞洲-地中海航線貨量將溫和增長

      德路里:亞洲-地中海航線貨量將溫和增長

      來源: 中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 發(fā)布時(shí)間:2019-07-28 6:00:00 分享至:

      航運(yùn)咨詢公司德路里認(rèn)為,亞洲一地中海航線已經(jīng)觸底反彈,但下半年貨量的增速或?qū)⒎浅睾汀?/span>

      亞洲至地中海西向航線今年起步良好,最近的運(yùn)價(jià)水平顯示,趨勢將保持平穩(wěn)。

      該航線貨量貌似有所提升,因?yàn)橹袊鴮⒉糠殖隹诿绹呢浳镛D(zhuǎn)移到了其他市場。

      德路里表示,西向航線2018年整體表現(xiàn)平淡無奇,貨量僅僅增長了0.6%,但今年前5個(gè)月去程的貨量上升了3.1%。

      其中,從亞洲前往地中海西部(包括北非)地區(qū)的貨量增長顯著,到5月底增長了5.9%。大部分增量都來自西班牙進(jìn)口的增長。

      雖然最新數(shù)字振奮人心,但是今年剩余時(shí)間的貨量增速可能不會太快。土耳其是該地區(qū)最大的亞洲商品進(jìn)口國,目前仍然受到去年貨幣危機(jī)遺留下來的負(fù)面影響。

      因此,地中海東部地區(qū)的貨量增量將主要來自黑海和亞得里亞海地區(qū)的較小經(jīng)濟(jì)體。據(jù)報(bào)道,今年烏克蘭的進(jìn)口表現(xiàn)強(qiáng)勢。

      在供應(yīng)端,今年上半年,西向航線的艙位比去年同期緊張。主要是因?yàn)橐孕堑腪MP環(huán)線暫停運(yùn)行,抵消了3大全球聯(lián)盟在一些航線上的艙位升級。

      但第2季度西向航線的裝載率很少超過85%,因此導(dǎo)致現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下跌,同樣的情況也發(fā)生在北歐航線。

      德路里指出,運(yùn)價(jià)在7月上旬出現(xiàn)下滑說明近期供需基本面對承運(yùn)人不利。

      本文關(guān)鍵詞:亞洲-地中海航線 標(biāo)簽:亞洲-地中海航線
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“www.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時(shí)注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 灵璧县| 萨迦县| 印江| 聊城市| 嘉荫县| 威远县| 湘阴县| 沁源县| 彭泽县| 丁青县| 通州区| 汉阴县| 乐昌市| 佛山市| 龙胜| 子长县| 广元市| 专栏| 廉江市| 临桂县| 边坝县| 务川| 喜德县| 奉节县| 白沙| 甘谷县| 兴化市| 海口市| 乌兰县| 安平县| 宁波市| 登封市| 溆浦县| 西宁市| 军事| 通辽市| 安平县| 伊吾县| 大渡口区| 新龙县| 夏津县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444