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全球處理集裝箱數量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
英機構：“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網 | 2019-04-11 脫歐
“南北船”合并引爆概念股，軍船資產證券化現最佳時機
第一財經 | 2019-07-18 南北船
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
川船重工向中遠海運交付13800噸不銹鋼化學品船2號船
中國水運網 | 2022-10-23 川船重工
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網 | 2022-12-28 開工
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
嚴要求、零容忍，閔行海事持續(xù)開展船舶超載常態(tài)化整治工作
中國水運網 | 2023-09-29 船舶超載常態(tài)化整治
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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