近日，南通如東H14號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目榮獲“中國(guó)安裝工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”，該獎(jiǎng)是我國(guó)安裝行業(yè)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)，代表著國(guó)內(nèi)安裝工程技術(shù)和質(zhì)量的最高水平。
H14號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于南通如東近海海域，竹根沙東側(cè)，場(chǎng)區(qū)中心點(diǎn)離岸約44公里，總裝機(jī)容量200兆瓦。海上風(fēng)電安裝環(huán)節(jié)包括基礎(chǔ)沉樁、塔筒吊裝、風(fēng)葉安裝、套籠安裝等，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多、危險(xiǎn)性高，此種特殊作業(yè)需要用到大型起重船、風(fēng)電安裝支腿平臺(tái)，對(duì)周邊通航安全和自身作業(yè)安全提出了較高的要求。
為保障該項(xiàng)目順利推進(jìn)，南通如東海事處堅(jiān)持問題導(dǎo)向，主動(dòng)靠前服務(wù)，督促指導(dǎo)風(fēng)電企業(yè)完善安全生產(chǎn)組織體系，組織專家開展通航安全論證評(píng)審，對(duì)海上作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，提出了一系列寶貴意見建議，如支腿平臺(tái)作業(yè)前需做好風(fēng)機(jī)附近水域地質(zhì)勘測(cè)，大型起重船作業(yè)期間需加強(qiáng)全船周邊吃水監(jiān)測(cè)，防止發(fā)生樁腿滑移、溜樁、船底掏空等。
創(chuàng)新多途徑、多領(lǐng)域的監(jiān)管方式，通過電子巡查、駐點(diǎn)檢查、無人機(jī)巡查等方式全面加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)格管控船舶準(zhǔn)入關(guān)，強(qiáng)化預(yù)警管控，組織協(xié)調(diào)避風(fēng)撤離，全力保障海上風(fēng)電場(chǎng)如期建成并網(wǎng)發(fā)電。
據(jù)悉，H14號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)全生命周期數(shù)字化智慧型的海上風(fēng)電場(chǎng)。作為如東沿海同批核準(zhǔn)的13個(gè)風(fēng)場(chǎng)中進(jìn)度最快的項(xiàng)目，也是搶裝潮中第一個(gè)完成全部主體工程施工的項(xiàng)目，該風(fēng)電場(chǎng)采用亞洲首創(chuàng)海上風(fēng)電大直徑單樁浮運(yùn)施工技術(shù)，全回轉(zhuǎn)起重船配合風(fēng)機(jī)抬吊，減少了作業(yè)工序，同時(shí)創(chuàng)造了單船單個(gè)自然月安裝10臺(tái)風(fēng)機(jī)、連續(xù)30天安裝13臺(tái)風(fēng)機(jī)的紀(jì)錄。
