全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 周幸 黃子華
2月6日，江門海事局對(duì)靠泊江門新會(huì)港的越南籍多用途船舶“ATN APOLLO”貨輪開展港口國(guó)監(jiān)督檢查，是2020年以來，江門轄區(qū)首次對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)登輪檢查，標(biāo)志著新冠病毒感染實(shí)施“乙類乙管”后，正式恢復(fù)對(duì)外國(guó)籍船舶的常態(tài)化港口國(guó)監(jiān)督檢查。此前，江門海事對(duì)外國(guó)籍船舶的港口國(guó)監(jiān)督檢查主要通過遠(yuǎn)程檢查的形式開展。
檢查當(dāng)天，港口國(guó)監(jiān)督檢查員就該輪的船舶證書文書、消防救生設(shè)備、防污染設(shè)備、應(yīng)急反應(yīng)、船員操作等項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)檢查。針對(duì)船舶存在機(jī)器處所艙壁穿孔、滑油油柜未設(shè)置速閉閥等嚴(yán)重缺陷，港口國(guó)監(jiān)督檢查員依照國(guó)際公約對(duì)該輪實(shí)施了滯留，要求船方按期整改，及時(shí)消除船舶航行安全隱患。
據(jù)了解，港口國(guó)監(jiān)督檢查是海事部門代表國(guó)家行使港口國(guó)權(quán)利，以確保船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全、防止海洋污染為宗旨的一種監(jiān)督與控制。面對(duì)新形勢(shì)，江門海事局將在嚴(yán)格落實(shí)港口國(guó)監(jiān)督檢查選船機(jī)制，認(rèn)真做好檢查人員自身感染防護(hù)和身體檢測(cè)的前提下，有序恢復(fù)外國(guó)籍船舶登輪檢查工作，著力形成“登輪為主、遠(yuǎn)程為輔”的船舶安全精準(zhǔn)化監(jiān)管，有力保護(hù)海上安全和海洋環(huán)境，助力江門市構(gòu)建“一帶聯(lián)三灣”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。
圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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