海南日報記者7月22日從洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區獲悉，今年前6月，洋浦港航指標保持穩定增長(cháng)的態(tài)勢，洋浦港口貨物吞吐量完成2926.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)21.19%；集裝箱吞吐量完成91.25萬(wàn)標箱，同比增加10.89%。
今年以來(lái)，洋浦持續加密內外貿航線(xiàn)布局。3月13日，由中遠海運集裝箱運輸有限公司運營(yíng)、從巴西始發(fā)的南美洲際航線(xiàn)（ESA2）“新福州”輪順利完成在洋浦國際集裝箱碼頭的首次靠泊作業(yè)。這是繼洋浦至南太平洋、西非等洲際航線(xiàn)之后，開(kāi)通的第三條海南自貿港洲際集裝箱航線(xiàn)，也是南美洲際航線(xiàn)船舶首次停靠洋浦國際集裝箱碼頭。4月17日和23日，洋浦至越南海防和洋浦至印尼航線(xiàn)相繼開(kāi)通，其中洋浦至印尼航線(xiàn)的開(kāi)通，填補了海南自貿港沒(méi)有直通印尼的航線(xiàn)空白。
截至目前，洋浦的內外貿航線(xiàn)達到43條，其中，外貿航線(xiàn)21條，內貿航線(xiàn)22條，基本實(shí)現國內沿海主要港口和東南亞地區主要港口全覆蓋，進(jìn)一步緊密了海南自貿港與RCEP成員國及“一帶一路”沿線(xiàn)國家的海上通道鏈接，助力洋浦加快打造區域國際集裝箱樞紐港。
持續加密內外貿航線(xiàn)布局的同時(shí)，洋浦加快推進(jìn)“中國洋浦港”船籍港等各項運輸便利化政策落地實(shí)施。今年上半年，共6艘國際船舶入籍“中國洋浦港”，截至目前，以“中國洋浦港”為船籍港登記的國際船舶達40艘，總運力達522萬(wàn)載重噸；42艘“零關(guān)稅”進(jìn)口船舶完成登記，免征稅款超10億元。境內建造船舶出口退稅、內外貿同船運輸加注保稅油以及啟運港退稅等政策也均實(shí)現市場(chǎng)化運作。
據洋浦交通運輸和港航局相關(guān)負責人介紹，今年將全力推進(jìn)海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程和洋浦港區航道改擴建工程，滿(mǎn)足集裝箱樞紐核心功能。此外，洋浦疏港高速公路等基礎設施建設也正加快推進(jìn)，將進(jìn)一步完善集疏運體系；港口數字化方面，正在開(kāi)發(fā)智慧口岸（一期）系統，將通過(guò)信息化技術(shù)實(shí)現物流信息電子化流轉，進(jìn)一步提升貨物通關(guān)效率。（記者林書(shū)喜）
