10月25日，中交一航局承建的浙江省舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫第三期配套碼頭輸送系統(tǒng)工程竣工驗收完畢，下一步糧庫儲運裝備將投入使用。
“此次驗收內(nèi)容包括皮帶輸送機、斗式提升機、初清篩、計量秤以及配套除塵系統(tǒng)等。”中交一航局安裝公司第三工程經(jīng)理部項目技術(shù)主管韓喜龍介紹，糧庫儲運裝備投入使用后，將實現(xiàn)糧食進出庫全程機械化，將大幅提升舟山糧庫的糧食儲運能力，適應舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫的倉容需求。
“舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫是目前浙江省已投用的倉容最大的糧庫，總倉容達33.45萬噸。”韓喜龍告訴記者，在浙江省舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫第三期配套碼頭輸送系統(tǒng)工程建設中，建設者們通過安裝雙氣墊帶式輸送機貫穿各個糧倉，正式生產(chǎn)后，將成為浙江省首個實現(xiàn)1800噸/小時的入倉接收系統(tǒng)流量的糧食輸送機，最大可接收20萬噸的散裝糧食貨運船入倉，讓糧食進出庫走上“高速路”。
與內(nèi)陸地區(qū)的糧庫不同，面朝大海、臨近碼頭的舟山儲備中轉(zhuǎn)糧庫需要面對空氣潮濕、臺風天氣多發(fā)的狀況。如何為糧食建設一個適合儲存的環(huán)境，就變得十分重要。
“此次為糧庫建設的氮氣儲糧系統(tǒng)。其中的制氮機可以大量提取空氣中的氮氣，將氮氣加入糧庫中，氮氣濃度達到一定程度后，可以起到抑制和殺滅儲糧中的害蟲霉菌、降低微生物活性的作用，能減少儲糧過程中糧食的呼吸強度，更好保持儲糧的品質(zhì)，降低儲糧的損耗。”韓喜龍介紹。
糧食從碼頭運輸?shù)郊Z庫的過程中，還有多道工序。在運輸中，除鐵器將糧食中的鐵屑吸出，后經(jīng)過初清篩將雜物灰塵從糧食中分離，再經(jīng)過斗式提升機將糧食運到高處，最后由氣墊式皮帶機進行分流，輸送到各個糧倉，從而完成整個輸送過程。為了保證現(xiàn)場的清潔和預防粉塵爆炸，建設者們還裝備了真空清掃機，將糧食輸送過程中產(chǎn)生的粉塵吸走，保證環(huán)境衛(wèi)生、安全儲糧。
韓喜龍介紹，目前建設的所有設備，將并入智能化儲糧系統(tǒng)，包括氣調(diào)儲糧系統(tǒng)，生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，以及配套的電氣自動化設施。這能夠最大程度保證設備平穩(wěn)運行，實現(xiàn)綠色儲糧，節(jié)能降耗。
