近日，在鎮江海事局的指導下，江蘇鎮揚汽渡有限公司自主研發(fā)的汽渡AI車(chē)載人數統計系統投入試運行，該系統為全國首個(gè)汽渡人數統計系統，能夠實(shí)現對車(chē)載人數的智能識別、準確統計。
鎮揚汽渡是長(cháng)江沿線(xiàn)車(chē)流量和客流量最大的公路汽車(chē)渡口，每日渡運車(chē)輛近萬(wàn)輛次。通過(guò)先前的智能系統，鎮揚汽渡能準確統計過(guò)渡車(chē)輛信息，但車(chē)載人數卻仍一直沿用傳統的人工計數方式，統計準確性亟待提高。
為打造更高水平“平安渡運”，提升渡運管理的智能化、精細化，鎮江海事局總結已有汽渡AI智能監控系統的成功經(jīng)驗，積極指導江蘇鎮揚汽渡有限公司將AI智能識別技術(shù)應用至車(chē)載人數統計工作中，并從安全監管的角度提出系統研發(fā)的需求，明確研發(fā)方向，圍繞技術(shù)可行性分析展開(kāi)探討。
經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)研發(fā)，汽渡AI車(chē)載人數統計系統成功研制。試運行階段，該系統已成功采集數據102余萬(wàn)人次，能夠兼容轎車(chē)、客貨車(chē)等多種車(chē)型，車(chē)載人數綜合識別準確率超90%，實(shí)現實(shí)時(shí)準確地統計車(chē)載乘客數量，為車(chē)輛管理、海事安全監管等方面提供有效的數據支持，方便渡運單位實(shí)時(shí)調整車(chē)客渡船的航次計劃，有力節約企業(yè)運行成本。
下一步，鎮江海事局將會(huì )同鎮揚汽渡等單位進(jìn)一步提升AI系統對復雜環(huán)境的適應能力，提高算法在各種光照條件、不同角度和距離下的車(chē)載人數檢測識別精度和準確率，力爭將識別準確率提升至95%以上。另外，該系統還將實(shí)現與海事信息化系統的數據共享、互聯(lián)互通，相關(guān)數據將用于海事部門(mén)研判分析轄區渡運水域客流情況，采取針對性監管措施，提高海事安全監管效能，確保渡運水域安全暢通。
