綜合當地媒體報道：秘魯當地時(shí)間6月14日，秘魯總統迪娜·博魯阿爾特出席中遠海運港口秘魯錢(qián)凱碼頭一期工程項目首批5臺雙懸臂自動(dòng)化軌道吊安全靠泊的觀(guān)禮儀式，見(jiàn)證錢(qián)凱港項目的這一重要里程碑。秘魯總理古斯塔沃·阿德里安森、秘魯交通和通訊部長(cháng)勞爾·佩雷斯、中國駐秘魯大使宋揚、秘魯利馬大區區長(cháng)羅莎·瓦斯克斯、秘魯瓦拉爾省省長(cháng)費爾南多·卡爾德納斯、秘魯錢(qián)凱市市長(cháng)胡安·阿爾瓦雷斯、秘魯錢(qián)凱港港務(wù)局董事會(huì )主席胡安·卡洛斯·帕斯、中遠海運港口秘魯錢(qián)凱公司全體員工和工程承包商相關(guān)代表、媒體代表等約200人出席活動(dòng)。
迪娜·博盧阿特在主旨演講中表示：這一里程碑標志著(zhù)錢(qián)凱港運營(yíng)所需的設備將開(kāi)始按計劃陸續運抵。先進(jìn)的軌道吊設施將極大地縮短貨物裝卸時(shí)間并顯著(zhù)提升港口貨運能力。她強調，錢(qián)凱港的建設將促進(jìn)秘魯經(jīng)濟和民生發(fā)展，加強南美洲與亞洲間的貿易往來(lái)。未來(lái)，錢(qián)凱港的投用將縮短從亞洲到南美洲西海岸的運輸時(shí)間，進(jìn)一步鞏固秘魯在南美洲的港口樞紐地位，為秘魯國際貿易和物流注入新動(dòng)力。
勞爾·佩雷斯在演講中強調：錢(qián)凱港口項目是秘魯和南美的重要里程碑，項目將鞏固秘魯作為南美區域重要港口樞紐的地位，極大改善海上運輸效率。
中遠海運港口秘魯錢(qián)凱公司總經(jīng)理陳立輝代表公司對出席儀式的各位政府官員、合作伙伴及所有建設者們表示最熱烈的歡迎和最誠摯的感謝。他指出，錢(qián)凱港項目的每一步發(fā)展都離不開(kāi)大家的共同努力和支持。首批港機的到來(lái)為錢(qián)凱港未來(lái)運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎，將助力錢(qián)凱港成為秘魯物流鏈重要一環(huán)，推動(dòng)區域經(jīng)濟和秘魯經(jīng)濟發(fā)展。
秘魯錢(qián)凱港是南美洲太平洋沿岸重要的新興港口，屬天然深水良港，距首都利馬約65公里，與泛美公路相銜接，處在秘魯經(jīng)濟最為活躍的地區，是一個(gè)大型綜合綠地港口。
（圖：中遠海運港口秘魯錢(qián)凱碼頭一期工程建成效果圖）
中遠海運港口秘魯錢(qián)凱碼頭一期工程共建設4個(gè)泊位，包括2個(gè)集裝箱泊位、1個(gè)通用泊位和1個(gè)多用途泊位及其配套設施，泊位總長(cháng)度1500米，最大可靠泊20萬(wàn)噸級集裝箱船。目前工程建設進(jìn)度約為80%，為當地居民創(chuàng )造了9000多個(gè)直接和間接工作崗位。
上海振華重工為中遠海運港口錢(qián)凱碼頭一期工程提供6臺遠控岸橋、15臺雙懸臂自動(dòng)化軌道吊、3臺散貨門(mén)機、3臺多用途門(mén)機。首批自動(dòng)化港機設備到港，標志著(zhù)項目建設邁出關(guān)鍵性一步。這些設備的引入，為錢(qián)凱港現代化、智慧化運營(yíng)奠定了基礎，也填補了南美地區港口自動(dòng)化裝卸設備空白。
此次到港的軌道吊額定起重量為41噸，跨距31米、起升高度18.5米，配備先進(jìn)的設備管理、視頻監控、智能識別、態(tài)勢監測等系統，創(chuàng )新采用8繩防搖系統，在降低設備輪壓的同時(shí)保證作業(yè)穩定性。設備制造環(huán)保節能，全部采用水性氟碳漆涂刷工藝，無(wú)苯類(lèi)揮發(fā)性物質(zhì)產(chǎn)生；照明系統全面升級為L(cháng)ED，同等照度條件下能耗更低，整機制造與使用過(guò)程更加低碳環(huán)保。
