近日，中國船級(jí)社（CCS）為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)1.41萬標(biāo)箱級(jí)集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)墨西哥”輪頒發(fā)檢驗(yàn)證書，標(biāo)志著CCS檢驗(yàn)船隊(duì)突破2億總噸。
自成立以來，作為船舶檢驗(yàn)國家隊(duì)、主力軍，CCS在檢驗(yàn)船隊(duì)規(guī)模、技術(shù)、服務(wù)、管理、國際化等方面實(shí)力不斷提升，技術(shù)引領(lǐng)作用和船舶檢驗(yàn)服務(wù)保障作用得到充分發(fā)揮，有力促進(jìn)我國航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)以及海上資源開發(fā)、船用產(chǎn)品制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國，高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了重要支撐，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。尤其是自2016年突破1億噸后，CCS檢驗(yàn)船隊(duì)進(jìn)入突飛猛進(jìn)、各船型齊頭并進(jìn)的突破式發(fā)展時(shí)期，基本實(shí)現(xiàn)了大型郵輪、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型汽車運(yùn)輸船、超大型油輪、超大型礦砂船等主流船型全覆蓋。
值得關(guān)注的是，CCS依據(jù)初步建立的綠色生態(tài)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，先后完成國內(nèi)首艘氫燃料電池船、全球最大電池容量純電池動(dòng)力船、全球最大換電式集裝箱船700標(biāo)箱級(jí)長江干線電動(dòng)集裝箱船、1.6萬標(biāo)箱級(jí)甲醇動(dòng)力大型集裝箱船等一系列新能源船舶設(shè)計(jì)認(rèn)可、建造和營運(yùn)檢驗(yàn)工作。
