7月22日起，河北省交通運輸廳在全省開(kāi)展為期一周的公路領(lǐng)域風(fēng)險隱患再排查再整治工作，深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)、督導檢查、排查整改，采用“人防+物防+技防”手段，特別是利用無(wú)人機、地質(zhì)雷達等先進(jìn)監測設備，充分發(fā)揮省級惡劣天氣應急指揮管理機制作用，做到有預警、有響應、有行動(dòng)，持續完善汛期公路運行服務(wù)保障措施。
近日，河北高速集團指揮調度中心的地質(zhì)災害多維網(wǎng)絡(luò )化監測預警平臺，通過(guò)遙感影像對比，發(fā)現張涿高速公路一座隧道的上部山體出現不良災害變化，有明顯的沖刷痕跡，判斷為近期新增滑坡隱患。
“該隱患點(diǎn)位與路面有幾十米高差，一般養護巡查很難發(fā)現，遙感衛星利用全新視角填補了巡檢空白。”河北高速集團技術(shù)創(chuàng )新部部長(cháng)李春杰介紹，入汛以來(lái)，集團綜合運用衛星、實(shí)景三維等技術(shù)手段，對所轄9條段共1039公里山區高速公路進(jìn)行“全面體檢”，開(kāi)展周期性篩查，掌握各路段地質(zhì)災害隱患發(fā)生和發(fā)展的總體趨勢，并對新發(fā)現隱患及時(shí)進(jìn)行整治。
在張石高速公路保定段，工程養護負責人劉偉一大早就帶隊開(kāi)始巡檢。“張石高速公路全長(cháng)289公里，橋梁眾多，僅靠人工巡檢任務(wù)量非常大，我們及時(shí)引入無(wú)人機巡檢系統，確保能夠及時(shí)發(fā)現處置各類(lèi)問(wèn)題。”無(wú)人機巡查系統具有一鍵起飛、事件自動(dòng)識別、態(tài)勢感知等功能，可超視距、長(cháng)續航巡檢。特別是利用無(wú)人機軟件系統的二維、三維建模功能與實(shí)時(shí)數據影像對比，能夠更加準確有效發(fā)現橋體風(fēng)險隱患。
在石家莊市平山縣，河北省交通運輸廳技術(shù)督導組對西柏坡公路柏坡連接線(xiàn)的一段上邊坡開(kāi)展技術(shù)性檢測。該邊坡由于近期降雨出現碎石滑落情況，西柏坡高速公路管理部門(mén)第一時(shí)間開(kāi)展處置，采用主動(dòng)柔性護欄的方式進(jìn)行加固。河北省交通運輸廳督導組專(zhuān)家張宏昆一邊查看邊坡地質(zhì)結構，一邊認真記錄。“目前看，管理部門(mén)處置及時(shí)，方式恰當，隨著(zhù)雨季來(lái)臨，還需要加大巡查力度，完善排水系統，我們也會(huì )對隱患處置點(diǎn)開(kāi)展‘回頭看’，確保風(fēng)險隱患得到根治。”張宏昆說(shuō)。
河北省交通運輸廳已組織30名技術(shù)專(zhuān)家成立7個(gè)專(zhuān)業(yè)指導組，對全省公路領(lǐng)域風(fēng)險隱患排查整治工作進(jìn)行全方位指導督促，下一步將針對技術(shù)督導情況，建立隱患臺賬，及時(shí)整改處置，確保不留死角、盲區；對經(jīng)研判有重大風(fēng)險隱患的路段、橋梁、隧道等，配合公安交管部門(mén)強化交通管控，突出做好夜間、強降雨期間的巡查巡視和交通安全警示工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
