8月20日上午，江陵石化碼頭開港活動在荊州市江陵縣舉行，約3000噸醋酸通過5公里管廊從華魯恒升（荊州）有限公司基地輸送到專用船“鑫源189”船艙，隨后發(fā)往長江中下游地區(qū)。這標志著荊州港江陵石化碼頭正式投產運營。
荊州港江陵石化倉儲基地項目地處長江黃金水道與浩吉鐵路“黃金十字樞紐”，是國家“十四五”重大交通項目之一，由江陵石化碼頭與倉儲基地兩個項目組成，總投資約10.6億元。江陵石化碼頭是迄今為止長江中上游獲批的最大公共石化碼頭，也是江漢平原首座公共石化碼頭，共建有5個3000噸級液體化工及油品泊位和1個消拖兩用工作船泊位，岸線長718米，年設計通過能力355萬噸；后方倉儲基地配套的30萬立方米儲罐及固體危化品倉庫正加速建設，全部建成后可滿足醋酸、成品油、甲醇、乙二醇、甲苯、重油、瀝青等近30個品類化工產品的運輸、儲存與交易需求。
經測算，相較傳統(tǒng)運輸方式，華中地區(qū)尤其是江漢平原腹地的化工品經江陵石化碼頭中轉，采取“公轉水”“水轉鐵”方式運輸，可提升物流效率約20%，每噸可節(jié)省物流成本約30%。截至目前，江陵石化碼頭公共管廊已基本覆蓋江陵縣臨港產業(yè)園內主要企業(yè)，湖北民騰新材料等多家現代煤化工企業(yè)已入駐臨港新區(qū)，碼頭集聚效應逐步顯現。
“過去，公司的物流模式為汽車運輸，頻繁中轉，江陵石化碼頭啟用后，公司的發(fā)運效率大幅提升，一年可節(jié)省約2.1億元的物流成本。”華魯恒升（荊州）有限公司總經理楊召營表示。現在，該公司生產的化工產品可以直接通過管道從廠區(qū)儲罐直接輸送至碼頭船艙，物流流程簡化，運輸安全性和品質穩(wěn)定性大幅提升。
未來，荊港集團將圍繞臨港產業(yè)和現代化綜合交通運輸體系建設需求，抓緊謀劃推進專用疏港鐵路、港口碼頭、物流園區(qū)等項目建設，加快構建現代化港口多式聯運物流體系，著力完善江陵港區(qū)功能配套，打造華中地區(qū)石化能源集散新高地，形成規(guī)模化、集群化的產業(yè)發(fā)展格局。
