天山深處，新疆重點(diǎn)交通項目國道218線(xiàn)那拉提至巴侖臺公路(那巴公路)全線(xiàn)最高橋——布然特大橋上部構造右幅已順利貫通，左幅已經(jīng)架設22跨，已完成工程總量的90%，10月底將全部完工。
布然特大橋右幅全長(cháng)1237米，左幅全長(cháng)1267米，最大墩高79.2米。作為那巴公路項目的重點(diǎn)工程之一，施工難度大，技術(shù)要求高。
自開(kāi)工以來(lái)，面對地質(zhì)條件復雜、氣候多變等諸多困難和挑戰，項目團隊精心組織、科學(xué)管理，不斷優(yōu)化施工方案，最終成功克服山區峽谷地帶橫風(fēng)頻發(fā)等不利因素，實(shí)現了大跨度預制T梁的安全架設和高墩施工的順利推進(jìn)。
那巴公路項目第10標段項目副經(jīng)理郭繼華介紹，布然特大橋在架設過(guò)程中，在上構施工時(shí)面臨的最大考驗就是橫風(fēng)，會(huì )給工期等各方面帶來(lái)一定影響。“在這種情況下，我們也會(huì )在月底順利完成架設作業(yè)。”
那巴公路是新疆交通運輸東聯(lián)西出、連接南北疆的重要通道，也是國道30線(xiàn)連霍高速的輔助通道。該公路起于新源縣那拉提鎮，在和靜縣巴倫臺鎮與在建的國道0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路相接，全長(cháng)215.391公里。
項目按四車(chē)道一級公路標準建設，計劃工期5年，預計2026年通車(chē)。屆時(shí)，那拉提至巴倫臺兩地駕車(chē)時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2小時(shí)。
