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      全球首個基于5G SA+MEC端到端切片網(wǎng)絡落地CSP廈門遠海碼頭

      來源: 中遠海運港口、CSP廈門遠海碼頭 發(fā)布時間:2019-12-31 6:00:00 分享至:

      近日,基于5G SA+MEC+端到端切片網(wǎng)絡的智慧港口業(yè)務在中遠海運港口廈門遠海碼頭成功上線。這是繼7月19日中遠海運集團與中國移動集團在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后,雙方合作落地取得的又一重大進展。廈門遠海碼頭在推進全球領(lǐng)先5G智慧港口實現(xiàn)再突破!

      廈門遠海碼頭聯(lián)合中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院、中國移動廈門分公司、中遠海運科技于今年7月份在碼頭實現(xiàn)了5G信號全覆蓋,10月份完成AGV自動導引運輸車通訊控制、智能理貨、司機行為管理等多項5G應用上線,而本次基于邊緣計算及切片技術(shù)搭建的碼頭5G生產(chǎn)專網(wǎng),可有效確保碼頭運營數(shù)據(jù)與公網(wǎng)業(yè)務的安全隔離,現(xiàn)場實測業(yè)務時延平均8ms。

      業(yè)務亮點 1

      5G AGV自動導引運輸穩(wěn)定投入生產(chǎn)

      5G網(wǎng)絡已解決AGV在傳統(tǒng)WIFI模式下的通信異常干擾問題,將自動導引運輸車控制信號時延從200ms降低到20ms以內(nèi)。本次采用華為SA+MEC+工業(yè)CPE端到端切片網(wǎng)絡解決方案,再次降低時延,華為工業(yè)CPE的投入使用讓AGV業(yè)務的可靠性進一步得到保障。據(jù)現(xiàn)場實測,搭載了切片和邊緣計算技術(shù)的5G生產(chǎn)專網(wǎng)時延達8ms(接近理論時延),本次升級除提升作業(yè)效率之外,同步提升了港口網(wǎng)絡傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>

      業(yè)務亮點 2

      自動理貨業(yè)務更加高效,AI識別更加精準安全

      傳統(tǒng)橋吊通訊按照輔助功能監(jiān)控級設(shè)計,各個土建站點的可靠性存在光纖壽命和動力電纜不匹配等問題,導致碼頭沿岸通訊改造提升存在難點。5G網(wǎng)絡港區(qū)全覆蓋,提供下行超過800Mbps、上行超過70Mbps的高帶寬,相比傳統(tǒng)通信模式下理貨系統(tǒng)回傳的單一圖片,智能理貨數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)最高可支持15路高清視頻的同步回傳。SA+MEC的網(wǎng)絡升級,優(yōu)化了傳輸效率和識別精準度,為業(yè)務連續(xù)性提供了保障。高效率、精準化的智能理貨系統(tǒng)的啟用,無疑為廈門遠海碼頭的整體效能提升注入一劑“強心針”。

      5G商用這一全新契機,廈門遠海碼頭將繼續(xù)踐行“5G+智慧港口”建設(shè),逐步推進輪胎吊5G遠控、無人集卡自動駕駛等業(yè)務進程,實現(xiàn)港口典型應用全場景落地,為廈門遠海碼頭高質(zhì)量發(fā)展打造數(shù)字化動力引擎。

      本文關(guān)鍵詞:廈門遠海碼頭 標簽:廈門遠海碼頭
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