隨著“馬士基多瑙河”輪(Maersk Danube)的一個(gè)集裝箱在青島港集裝箱碼頭成功起吊，馬士基成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱的國(guó)際班輪公司。

馬士基1993年在青島港開辟第一條航線至今，掛靠青島港的航線達(dá)每周16條。集裝箱吞吐量也從最初的1萬標(biāo)準(zhǔn)箱發(fā)展到如今年吞吐量破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

馬士基遠(yuǎn)東班輪中心總裁許立炘先生表示：“作為馬士基長(zhǎng)期的合作伙伴，青島港碼頭作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量一直處于全球港口的領(lǐng)先水平。多年來，青島港在馬士基泊位效率位列全球第一。此外，青島港與馬士基深入推進(jìn)港航一體化合作，通過泊位精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、船舶直靠、船舶綜合操作績(jī)效等項(xiàng)目，不斷打造合作新模式。今天我親自見證了馬士基在2019年青島港的集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱這一歷史性時(shí)刻，更是見證了雙方合作取得的豐碩成果?！?/p>