當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日至24日，國際運(yùn)輸論壇（ITF）2019年峰會(huì)在德國萊比錫隆重舉行。本屆峰會(huì)主題為“交通互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合”，來自72個(gè)國家的41位部級代表以及相關(guān)國際組織負(fù)責(zé)人、國際知名企業(yè)高管等1100多名代表出席了峰會(huì)。中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬應(yīng)邀出席峰會(huì)，在開幕式全會(huì)和開放式部長級會(huì)議上發(fā)言，參加“新出行方式政府治理”部長圓桌會(huì)議政策討論。峰會(huì)一致通過了“交通互聯(lián)互通，促進(jìn)區(qū)域融合”的部長宣言。
李小鵬在與會(huì)發(fā)言中重點(diǎn)介紹了第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的成果，闡述了中國政府共商共建共享“一帶一路”的主張。他表示，6年來，“一帶一路”倡議在推動(dòng)沿線國家互聯(lián)互通建設(shè)方面取得了矚目成果。中方與“一帶一路”沿線國家持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，“六廊六路多國多港”的合作格局基本成型。不斷加強(qiáng)與沿線國家交通政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)上的“軟聯(lián)通”，簽署了一系列運(yùn)輸便利化合作文件，帶動(dòng)了沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。
李小鵬在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”倡議源自中國，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界。中方愿與各國一道，堅(jiān)持在開放中合作，在合作中共贏，構(gòu)建交通運(yùn)輸合作開放新格局。下一步，中國將繼續(xù)推進(jìn)與沿線國家建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施，繼續(xù)推動(dòng)陸上、海上、空中、網(wǎng)上四位一體的“硬聯(lián)通”，加強(qiáng)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等方面“軟聯(lián)通”，為各國跨區(qū)域融合發(fā)展提供有力支撐，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。歐盟、非盟、國際海事組織等代表在發(fā)言中對我共建“一帶一路”倡議予以積極響應(yīng)。
李小鵬還在發(fā)言中簡要回顧了中國改革開放40年來交通運(yùn)輸發(fā)展的歷程，同參會(huì)代表分享了中國交通運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。李小鵬說，中國將于2020年5月在北京召開聯(lián)合國第二屆全球可持續(xù)交通大會(huì)。李小鵬代表大會(huì)承辦方邀請與會(huì)代表明年出席大會(huì)。
峰會(huì)期間，李小鵬與國際運(yùn)輸論壇秘書長等出席了《ITF交通運(yùn)輸展望2019》中文版發(fā)布會(huì)，應(yīng)邀同英國運(yùn)輸大臣、美國運(yùn)輸部長、土耳其交通部長舉行了簡短工作會(huì)晤，與韓國國土交通部副部長等進(jìn)行了交流，就共同關(guān)心的問題交換了意見。
國際運(yùn)輸論壇峰會(huì)被譽(yù)為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”，至今已舉辦十二屆，是全球交通運(yùn)輸界高度關(guān)注的重要活動(dòng)。我國于2011年11月正式成為論壇成員。
