日前，海南首條直達臺灣的集裝箱班輪航線(xiàn)——海口至臺北航線(xiàn)在海口港集裝箱碼頭舉行了開(kāi)航儀式。此條航線(xiàn)的運營(yíng)，不僅彌補了瓊臺兩地大宗貨運交流的不足，也在兩地間構建起更為通暢的貨物運輸通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿易服務(wù)平臺。
據了解，該條航線(xiàn)由安通控股股份有限公司開(kāi)通運營(yíng)，由一艘8000噸級集裝箱船舶執航，靠泊周期為每周一班，單程最大可裝載600標箱。航線(xiàn)運營(yíng)初期承運的貨類(lèi)主要包括由臺灣進(jìn)口的海馬汽車(chē)配件、農產(chǎn)品用具以及由海南出口的金海漿白卡紙、家具、凍魚(yú)等產(chǎn)品。
近年來(lái)，海口港集裝箱碼頭年吞吐量維持10%以上的增速，待泊時(shí)間從2017年的每艘29.9小時(shí)下降到2018年的每艘17.7小時(shí)。下一步，海口港將充分利用港口的資源優(yōu)勢，支持和鼓勵航運企業(yè)積極開(kāi)辟內外貿海運航線(xiàn)，拓寬和完善海南海上運輸網(wǎng)絡(luò )，對接融入國際陸海貿易新通道，助力海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設。
