疫情期間，為提高通行效率，降低滯留時(shí)間過(guò)長(cháng)引發(fā)的感染風(fēng)險，各地交通領(lǐng)域引入了一系列黑科技助力……
戴口罩自動(dòng)識別系統
為了確保出租車(chē)司乘人員佩戴口罩，廣州公交集團交投公司火速上線(xiàn)了出租車(chē)司乘人員戴口罩自動(dòng)識別功能，自動(dòng)識別司乘人員戴沒(méi)戴口罩，并實(shí)現在線(xiàn)督促和提醒，該功能自1月31日起在廣州市近2萬(wàn)出租車(chē)上投入使用。通過(guò)人臉識別、行為識別等技術(shù)，監督人員可以對出租車(chē)內司機或乘客佩戴口罩情況進(jìn)行遠程實(shí)時(shí)監控。這一項火速上線(xiàn)的“黑科技”保證了疫情期間市民群眾的出行安全。
紅外線(xiàn)測溫
1月30日起，青島機場(chǎng)優(yōu)化細化防控措施，全面升級測溫工作，對進(jìn)出候機樓的所有人員實(shí)行體溫檢測。青島機場(chǎng)采用紅外線(xiàn)體溫快速篩檢儀實(shí)施區域監測、移動(dòng)追蹤，在不影響旅客正常行走的情況下可準確、快速檢測人體體溫，并對可疑情況進(jìn)行第一時(shí)間報警，報警之后采取人工體溫復測。對全部進(jìn)出港旅客的有效排查，為青島市防疫戰線(xiàn)嚴格把好機場(chǎng)入口關(guān)。
異常人員軌跡追蹤系統
日前，山東省交通運輸廳與平安集團聯(lián)合開(kāi)展“疫情防控交通一體化系統”應用試點(diǎn)。該系統可在交通樞紐、重要交通防控場(chǎng)所取代傳統體溫測量方式，實(shí)現無(wú)感、無(wú)接觸高精度體溫檢測，快速篩選識別高溫人員，并將相關(guān)信息同步推送至現場(chǎng)執勤工作人員與后端監控中心，實(shí)現聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)異常預警。值得一提的是，若條件具備，可在后端基于A(yíng)I+大數據分析、深度研判、人臉識別等技術(shù)，支撐異常溫度重點(diǎn)人員行動(dòng)軌跡回溯、密切接觸人員追蹤等需求，為下一步開(kāi)展疫情針對性防控提供重要基礎支撐。目前，該系統已在濟青南線(xiàn)章丘高速服務(wù)區安裝調試，培訓完畢后開(kāi)展應用試點(diǎn)。
物流智能倉
位于武漢新洲區的亞洲一號智能園區在疫情期間保障物流高效運轉中發(fā)揮了巨大作用。就在物流不間斷的將抗疫物資運抵武漢的同時(shí)，該智能園區配備了天狼倉、地狼倉、分揀AGV機器人等機器人“大軍”通過(guò)團隊作戰，“狼”群戰術(shù)可以24小時(shí)不停歇的實(shí)現大規模、全流程、多場(chǎng)景應用。隨著(zhù)抗擊疫情形勢的升級，該物流智能倉的優(yōu)勢得到進(jìn)一步釋放，日訂單處理量也在迅速攀升。這里還存儲了米面糧油，牛奶，飲用水等大量的生活物資，可以供給市民日常生活使用。
