<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當前位置:中國港口網 > 港航動態(tài) > 新冠疫情下,BDI指數(shù)六個月以來首次出現(xiàn)月度增長

      新冠疫情下,BDI指數(shù)六個月以來首次出現(xiàn)月度增長

      來源: 路透社 發(fā)布時間:2020-03-02 17:01:36 分享至:

      波羅的海航運交易所(Baltic Exchange)干散貨運價指數(shù)在上周五小幅上漲,為六個月以來首次出現(xiàn)月度上漲,巴拿馬型和超靈便型船的運價上漲抵消了海岬型船運價下跌的影響。

      上周五BDI、BCI、BPI、BSI指數(shù)詳情

      追蹤海岬型、巴拿馬型和超靈便型干散貨船運價的波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上漲6點,漲幅1.1%,至535點,為自1月28日以來的最高水平。

      由于新型冠狀病毒的爆發(fā)影響了中國的航運需求,該指數(shù)在1月份跌至近八年最低點,本月該指數(shù)已上漲了8%以上。

      波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BCI) 進一步下跌28點,至-328點,為有記錄以來的最低水平。

      海岬型船的日均獲利下降93美元,至2274美元。海岬型船通常運輸17萬至18萬噸貨物,包括鐵礦石和煤炭。

      中國鐵礦石期貨價格出現(xiàn)自去年10月以來的首次月度下跌。迅速蔓延的新型冠狀病毒加劇了人們對全球經濟衰退的擔憂,使煉鋼原材料的需求前景變暗。

      波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI) 上漲19點,漲幅2.1%,至905點,創(chuàng)下了自2016年11月以來的最大月度百分比漲幅。

      巴拿馬型船的日均獲利增加175美元,達到8147美元。巴拿馬型船通常運輸6萬至7萬噸煤或谷物。

      波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)(BSI)上漲16點,至606點。

      本文關鍵詞:BDI指數(shù) 標簽:BDI指數(shù)
      聲明:凡本網注明稿件來源為“中國港口網”“www.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網所有,轉載必究。若轉載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
      0條評論
        相關推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 宜宾市| 泰州市| 东乌| 射阳县| 金湖县| 长海县| 宁津县| 确山县| 博乐市| 镇安县| 延长县| 刚察县| 仁寿县| 高邑县| 河津市| 江达县| 永兴县| 宁武县| 西林县| 平潭县| 定日县| 嫩江县| 普安县| 洮南市| 沁水县| 金乡县| 宁南县| 玉林市| 登封市| 竹山县| 安陆市| 昭通市| 西乡县| 若羌县| 都兰县| 西乌| 鲁甸县| 郓城县| 阿拉善右旗| 阳泉市| 阜康市| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444