“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”今年年初，習近平總書記考察天津港時如是殷殷囑托。
為貫徹落實習近平總書記重要指示精神，天津海事局堅持以“三化”建設為統(tǒng)領，在轉變監(jiān)管理念、改進工作方法、盤活發(fā)展資源等方面實現(xiàn)突破，深入推進智慧港口、綠色港口發(fā)展，加快建設海事系統(tǒng)一流強局，助力交通強國建設，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設，以優(yōu)異成績獻禮中華人民共和國成立70周年。
暢通各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流
高質量建設智慧港口
目前，天津海事局與天津港集團已就成立智慧港口與智慧海事融合共享平臺項目組達成共識。雙方將開展信息需求分析，爭取在兩年內(nèi)實現(xiàn)智能調度和智能交管系統(tǒng)融合，實現(xiàn)海事—港口信息共享，推出船舶進出港時刻表新模式，提高船舶安全進出港效率，為天津港智慧港口建設出實招、辦實事、求實效。
天津海事局將以信息共享為切入點，推動港口智能調度系統(tǒng)和智能交管系統(tǒng)融合。用智能手段掌控碼頭生產(chǎn)進度并合理調度，盡可能減少大型集裝箱班輪等待和延誤時間，提高港口效率和形象。采取將智能推演模塊應用于智能調度系統(tǒng)，智能調度作業(yè)概覽系統(tǒng)接入VTS（船舶交通管理系統(tǒng)），港口CCTV（視頻監(jiān)控系統(tǒng)）顯示控制終端接入搜救中心和VTS中心等一系列舉措，解決港內(nèi)跨港區(qū)移泊難題，精準調控航行計劃，提高應急反應能力，實現(xiàn)港口各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流的一體化，提高碼頭航道使用率，真正實現(xiàn)船舶“零待時”，努力使“船舶時刻表”成為天津港智慧港口建設的名片。
堅持以防為先
高標準建設綠色港口
在綠色港口建設方面，天津海事局將堅持以防為先，深入貫徹落實綠色發(fā)展理念，大力提升港口大氣污染、水污染防治能力和溢油應急反應能力，壘起綠色港口新高地。
天津海事局將積極對接天津港即將出臺的綠色港口發(fā)展規(guī)劃，配合天津市開展《天津市防治船舶溢油污染海洋環(huán)境應急能力建設規(guī)劃》的評估。啟動天津港海上污染應急能力二期建設，逐步健全完善污染應急聯(lián)防設備庫管理各項制度，支持港口加快靠港船舶使用岸電建設。開展船舶溢油風險評估工作，提供轄區(qū)污染風險全港區(qū)海事監(jiān)管、污染風險、應急能力、典型案例“一個清單、一張圖、一張網(wǎng)、一本書”，從更深層次、更廣范圍、更高要求建設綠色港口，將綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設和運營的全過程，著力增強天津港綠色港口品牌競爭力，助推天津港綠色發(fā)展水平進入世界一流港口行列。
