4月4日，記者從舟山市港航與口岸管理局獲悉，4月起，舟山創(chuàng)新的國際航行船舶轉港數(shù)據(jù)復用模式率先在浙江、江蘇、天津試點，5月1日起將在全國推廣應用。
舟山市港航與口岸管理局局長助理王曉春在接受記者采訪時介紹，國際航行船舶轉港數(shù)據(jù)復用，簡單地說，就是將原來國際航行船舶入境后每個港口都必須要進行的申報，變成入境后一次錄入申報，境內續(xù)駛至后續(xù)港口就可以直接調用上一港申報數(shù)據(jù)，最大限度簡化企業(yè)錄入數(shù)據(jù)，促進跨境貿易便利化。
舟山外輪代理有限公司業(yè)務員蔣濤去年底嘗試了該創(chuàng)新做法。“當時我們選擇一艘在寧波卸完貨要來舟山加油的國際船舶，調用了寧波申報的數(shù)據(jù)后，重復的不再錄入，只對個別字段進行調整，5分鐘完成申報。”蔣濤介紹，按以往慣例，所有數(shù)據(jù)都要錄入、核對，整個申報流程需要1個小時左右。
“我們進行了對比，從錄入數(shù)據(jù)項看，至少可以減少三分之二。”據(jù)王曉春介紹，國際航行船舶入境后，至少有四成以上的船舶會掛靠2個以上的境內港口，多的甚至會掛靠五六個港口，在船舶進出港通關申報上存在數(shù)據(jù)重復提交的現(xiàn)象，一定程度上制約了船舶運營的效率。
記者了解到，目前每年由舟山口岸出境的國際航行船舶有4000余艘，其中40%來自境內其他港口，國際航行船舶轉港數(shù)據(jù)復用后，必將進一步提升口岸的通關效率。
王曉春告訴記者，根據(jù)國家口岸辦的要求，4月份率先在浙江、江蘇和天津試行，國際航行船舶境內續(xù)駛階段，下一港只需拿到上一港的“授權碼”，即可調用到相關數(shù)據(jù)完成通關申報；試用一個月后，將在全國各大口岸全面推廣。
