4月23日上午11時，舟山潤吉海運有限公司旗下的5000DWT雙底雙殼專業(yè)供油船“潤吉1”號在舟山和泰船廠順利下水，這也標(biāo)志著浙江自貿(mào)試驗區(qū)保稅船用燃料油駁船隊伍正一步步走向?qū)I(yè)化。
據(jù)悉，該船總長95米，型寬16米，該船參照了新加坡、荷蘭等國際加油港的供油船特點，并結(jié)合了舟山外錨地涌浪條件等實際情況以及“一船多供”等特色，采用單機(jī)加首部側(cè)推裝置，安裝了最新型的進(jìn)口數(shù)字式質(zhì)量流量計，使該船舶在航行操縱、供油安全、計量準(zhǔn)確等方面進(jìn)一步得到保障。
未來隨著越來越多“舟山船型”專業(yè)供油船的建成投用，在有效改善舟山保稅船用燃料油供應(yīng)硬件設(shè)施，完善供油物流體系的同時，必將進(jìn)一步增強(qiáng)舟山港保稅船用燃油供應(yīng)的綜合競爭力，助推東北亞保稅船用燃料油供應(yīng)中心建設(shè)。
