6月4日下午5點(diǎn)，浙江自貿區保稅船用燃料油供應“舟山船型”首制船“潤吉1”輪在岱山水域完成試航任務(wù)，順利返航。這標志著(zhù)浙江自貿區保稅船用燃料油供應“舟山船型”首制船即將投入實(shí)際營(yíng)運。
該船是由浙江欣海船舶設計研究院設計、浙江省船舶檢驗中心（舟山）審圖中心審圖、舟山和泰船舶修造有限公司建造的一艘船用燃料油專(zhuān)用供應船。
針對舟山保稅區錨地涌浪較大等實(shí)際情況，及“一船多供”特色，參照《浙江自由貿易試驗區船用保稅燃油供應“舟山船型”技術(shù)實(shí)施指南（試行）》的相關(guān)技術(shù)要求，此次“潤吉1”輪的順利試航對該船的主機可靠性、操縱性、駕控設施等進(jìn)行了實(shí)際驗證，滿(mǎn)足《浙江自由貿易試驗區船用保稅燃油供應“舟山船型”技術(shù)實(shí)施指南（試行）》的相關(guān)技術(shù)要求，例如該船試航平均航速達12.3Kn、回轉性能試驗時(shí)穩定回轉直徑約2.1倍船長(cháng)等，皆有力地應證了該“首制船”的優(yōu)越性。
“潤吉1”輪的順利試航，為該船正式投運提供了有效的保障，后續將提高舟山燃料油供應水平和效率，為增強舟山港的綜合競爭力作出積極貢獻。
