6月2日，天津港船舶動(dòng)態(tài)傳輸路徑實(shí)現全港統一，船舶動(dòng)態(tài)計劃實(shí)現從各港區申報編制到一體化運行，標志著(zhù)天津市港口管理體制改革邁出了重要一步。
據悉，船舶動(dòng)態(tài)傳輸系統的整合，實(shí)現了天津海事vts業(yè)務(wù)與天津港調度指揮中心業(yè)務(wù)的信息互通，利用數據平臺完成幾個(gè)港區船舶動(dòng)態(tài)計劃的統一制定，全港航行計劃數據在各系統中得以高效運轉，實(shí)現碼頭管理服務(wù)統一化、標準化。
天津海事局在此次船舶動(dòng)態(tài)傳輸系統整合過(guò)程中，一方面與調度、引航、港航企業(yè)等建立系統對接機制，形成“遠程協(xié)商、線(xiàn)上排查、統一目標”的工作機制，協(xié)調推進(jìn)航行計劃的統一申報調整；另一方面核實(shí)轄區內碼頭公司、泊位信息，與天津港調度中心共同完善船舶計劃編制、審核、發(fā)布、變更等機制。兩方面同時(shí)發(fā)力，實(shí)現動(dòng)態(tài)傳輸系統融合“零差錯”，減少動(dòng)態(tài)審批中間環(huán)節，踐行海事“零待時(shí)”服務(wù)舉措，為提升港口服務(wù)效率和增強港口綜合競爭力注入海事力量。
