3月12日，湖北省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記馬國強調研武漢新港并召開(kāi)座談會(huì )，強調要深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記視察湖北重要講話(huà)精神，按照省委部署要求，貫徹新發(fā)展理念，深化供給側結構性改革，大力推進(jìn)長(cháng)江中游航運中心建設，不斷提升航運競爭力，實(shí)現航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)到陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運一期、二期，馬國強實(shí)地踏勘碼頭現狀，了解鐵水聯(lián)運規劃建設情況，要求進(jìn)一步優(yōu)化港航設施布局，完善集疏運體系，降低轉運物流成本。走進(jìn)武漢新港空港綜合保稅區陽(yáng)邏園區，馬國強看望海關(guān)工作人員，詳細了解武漢航運交易所等平臺運營(yíng)情況。
座談會(huì )上，馬國強說(shuō)，2013年習近平總書(shū)記視察湖北，第一站就是陽(yáng)邏港，明確提出要把長(cháng)江全流域打造成黃金水道;去年，習近平總書(shū)記視察湖北時(shí)再次強調，要以長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。我們要始終牢記習近平總書(shū)記殷殷囑托，發(fā)揮長(cháng)江水運大通道優(yōu)勢，加快推進(jìn)新港建設，打造國際一流內河航運樞紐。
實(shí)現上述目標，馬國強強調——
●核心是要加快建設國際一流港航設施，緊緊圍繞提高航運效率和效益，優(yōu)化港口建設，做大做強核心港，打造若干專(zhuān)業(yè)港;同時(shí)，大幅提升多式聯(lián)運體系，健全物流網(wǎng)絡(luò )基礎設施，提升物流交易功能，推動(dòng)口岸、倉儲、物流、加工等集聚集成、無(wú)縫對接。
●要堅持生態(tài)優(yōu)先、科技引領(lǐng)，積極建設綠色航道，發(fā)展智慧航運;大幅壓縮通關(guān)時(shí)間，提高物流效率。
●要加大改革力度，推進(jìn)武漢新港管理體制改革，按照“一城一港一主體”原則，整合市、區、企三方力量，更多引入社會(huì )資本，探索最優(yōu)體制機制;深化武漢港航發(fā)展集團等國有企業(yè)改革，建立完善現代企業(yè)制度，引入戰略投資者，加快構建市場(chǎng)化選人用人機制，推動(dòng)職能相近企業(yè)重組整合，持續瘦身健體，盤(pán)活資產(chǎn)、提升效益。
●要認真落實(shí)全面從嚴治黨的主體責任，加強作風(fēng)建設，打造與國際一流港口地位相匹配的營(yíng)商環(huán)境和生產(chǎn)生活環(huán)境，實(shí)現黨的建設與新港發(fā)展全面加強。
市領(lǐng)導蔡杰、劉子清，武漢新港工委書(shū)記張林，武漢港航發(fā)展集團總經(jīng)理涂山峰參加調研。
