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      “世界第一跨”廣州南沙港鐵路跨西江斜拉橋?qū)崿F(xiàn)全部封頂

      來源: 廣州日報 發(fā)布時間:2020-05-11 15:57:28 分享至:

      9日,記者從中鐵十一局最新獲悉,隨著近日最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵十一局承建的粵港澳大灣區(qū)重點工程——廣州南沙港鐵路跨西江斜拉橋156號主塔順利封頂,東岸主塔此前已經(jīng)封頂。

      至此,跨西江斜拉橋主塔全部封頂,這標志著大橋全面邁入上部結(jié)構(gòu)施工快通道,為全橋合龍和建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

      該橋位于廣東佛山市和江門市交界處,為混合梁斜拉橋,全長1117.5米,屬鋼箱混合雙主梁結(jié)構(gòu),采用H型橋搭,西岸156號、東岸157號橋塔塔高分別為208米、200米。主跨跨徑為600米,是目前世界上雙線貨運鐵路建設(shè)史上同類型結(jié)構(gòu)跨度最大的斜拉橋。

      作為粵港澳大灣區(qū)重點工程,南沙港鐵路通車后將實現(xiàn)地區(qū)物流運輸革新,打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”、發(fā)揮“海鐵聯(lián)運”“海公鐵聯(lián)運”功能,創(chuàng)造出更好的社會效應和經(jīng)濟效益。將推動珠江流域作為“一帶一路”橋頭堡作用,為沿線國家及地區(qū)商貿(mào)往來提供服務,助力廣州成為世界級鐵路物流樞紐。

      本文關(guān)鍵詞:廣州南沙港 標簽:廣州南沙港
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