海事服務(wù)網(wǎng)CNSS消息，2019年5月31日BDI指數(shù)，報(bào)1096點(diǎn)，與前一交易日下跌1點(diǎn)，或0.09%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）下跌3點(diǎn)，或0.18%，報(bào)1620點(diǎn)。日均獲利下跌22美元，報(bào)12987美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BPI）下跌5點(diǎn)，或0.37%，報(bào)1335點(diǎn)。日均獲利下跌35美元，報(bào)10705美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。
較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）下跌4點(diǎn)，或0.53%，報(bào)752點(diǎn)。日均獲利下跌45美元，報(bào)8511美元。
靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）上漲1點(diǎn)，或0.25%，報(bào)398點(diǎn)。日均獲利上26美元，報(bào)5969美元。
