據(jù)安徽省交通運輸廳消息，近日，蕪湖港三山港區(qū)高安圩作業(yè)區(qū)長江LNG內(nèi)河接收轉(zhuǎn)運站碼頭工程使用港口岸線獲交通運輸部正式批復。
此次獲批岸線為交通運輸部批復的全國內(nèi)河首個LNG港口岸線，標志著蕪湖LNG內(nèi)河接收/轉(zhuǎn)運站項目正式進入建設階段，對項目順利推進起到?jīng)Q定性作用。
該項目作為國家重點能源基礎設施、華東區(qū)域重點氣源工程、安徽省政府重點工程調(diào)度項目，契合國家四部委《長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染突出問題整治方案》要求，是安徽省第四批貫徹“六穩(wěn)”重大項目。
目前，該項目正在進行陸域工程施工，預計2023年6月完成陸域接收站及接卸碼頭工程建設。屆時，項目將有效提高安徽省天然氣供應保障和儲氣能力，為長江經(jīng)濟帶發(fā)展建設提供清潔能源保障。
據(jù)微港口了解，蕪湖LNG接收站工程由3座年接卸能力150萬噸的接卸碼頭、2座10萬立方米LNG儲罐及配套設施組成。項目建成投產(chǎn)后，將成為長三角地區(qū)天然氣重要的資源供應點和“氣化長江”的LNG加注母站。
據(jù)中港網(wǎng)資料，截至目前，我國已投入運營的LNG接收站共22座，其中華北地區(qū)5座、華東地區(qū)6座、華南地區(qū)11座，合計設計接收能力超過7000萬噸/年，實際接收能力超過9000萬噸/年。另外，自2017年以來，江蘇啟東、浙江舟山、廣東揭陽、廣西防城港、深圳迭福等項目有序推進，并陸續(xù)投產(chǎn)；曹妃甸二期、舟山二期、浙能溫州、江蘇濱海等項目陸續(xù)開工建設。
今年上半年，又有兩個重量級LNG項目或獲批或開建。中港網(wǎng)資料顯示，北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目獲得國家發(fā)改委批復。該項目總投資201億元，北京燃氣擬成立獨立公司，負責天津南港LNG項目的投資、建設及運營。
根據(jù)批復文件，國家發(fā)改委同意建設天津南港液化天然氣應急儲備項目(天津南港LNG項目)。該項目位于天津市濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)，其建設內(nèi)容主要包括接收站、碼頭及外輸管道三部分。接收站主要包括10座20萬立方米LNG儲罐及相關配套接卸、氣化、裝車等設施，并預留2座20萬立方米儲罐擴建用地。碼頭工程主要包括1座LNG卸載碼頭，設計接卸能力為500萬噸/年。外輸管道工程主要包括新建1條設計輸氣量為45億立方米/年的外輸管道，管道經(jīng)天津、河北兩省市，終點為北京市城南末站，線路全長229公里。本接收站最大能力為618萬噸/年。
項目分三期建設，第一期建設將初步形成應急供應體系，包括1座LNG卸載碼頭、1座LNG船泊位、4座儲罐及氣化設施和裝載配套設施，進京管線全面竣工，力爭于2022年底前完工;第二期建設4座儲罐，力爭于2023年底前完工;第三期建設2座儲罐，力爭于2024年底前完工。
另外，今年5月16日，國家管網(wǎng)公司位龍口南山LNG接收站一期工程正式開工建設，這也是該公司成立后的首個新建項目。龍口南山LNG項目位于龍口港區(qū)，是國家管網(wǎng)集團成立后管理的首個新建重大能源基礎設施工程，一期工程項目總投資約103億元。項目一期工程主要建設6座22萬立方米LNG儲罐、1座8萬-26.6萬立方米LNG船舶接卸泊位（同時具備裝船1萬-18萬立方米LNG船舶功能）及相關配套接卸、氣化、外輸?shù)裙こ淘O施，一期工程年最大LNG處理能力為500萬噸，計劃2023年建成投產(chǎn)。
