近日，海關(guān)總署舉行新聞發(fā)布會(huì )，公布《國家“十四五”口岸發(fā)展規劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。《規劃》明確，統籌推進(jìn)平安、效能、智慧、法治、綠色“五型”口岸建設。到2025年，基本建成口岸布局合理、設施設備先進(jìn)、建設集約高效、運行安全便利、服務(wù)完備優(yōu)質(zhì)、管理規范協(xié)調、危機應對快速有效、口岸經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的中國特色國際一流現代化口岸。到2035年，建成與基本實(shí)現社會(huì )主義現代化相適應的現代化口岸，高質(zhì)量完成“五型口岸”建設。
《規劃》明確了重點(diǎn)樞紐口岸示范工程。水運口岸項目方面，重點(diǎn)打造上海、天津、深圳、廣州水運口岸，支持津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區世界級港口群建設。推進(jìn)大連、青島、廈門(mén)、欽州、北海等水運口岸建設，支持遼寧沿海、山東沿海、東南沿海和西南沿海港口群建設。推進(jìn)舟山、寧波水運口岸建設，構建舟山江海聯(lián)運中心、寧波舟山沿海轉運中心。建設以武漢、重慶為核心的長(cháng)江流域航運中心。支持海南自由貿易港建設。
《規劃》明確，鞏固沿海地區口岸在構建新發(fā)展格局中的主力軍地位。落實(shí)國家重大區域發(fā)展戰略，進(jìn)一步優(yōu)化整合口岸資源，深入推進(jìn)環(huán)渤海、長(cháng)三角、東南沿海、粵港澳大灣區、西南沿海五大口岸集群一體化融合發(fā)展，加快大通關(guān)一體化建設，進(jìn)一步提升我國重點(diǎn)樞紐海運口岸參與國際競爭和服務(wù)腹地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展能力。在具備條件的地區，積極支持郵輪游艇碼頭以適當方式有序對外開(kāi)放。
《規劃》提出，進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)流程。探索實(shí)施樞紐集裝箱港國際集裝箱中轉和集拼試點(diǎn)，擴大海運外貿集裝箱沿海捎帶政策的成效；研究?jì)?yōu)化自貿區、自貿港人員、貨物和交通運輸工具監管措施；研究完善“船邊直提”和“抵港直裝”模式，在具備條件的口岸逐步擴大試點(diǎn)。在降低進(jìn)出口環(huán)節合規成本方面，按照國務(wù)院關(guān)于減稅降費的決策部署，嚴格落實(shí)《清理規范海運口岸收費行動(dòng)方案》。鞏固完善口岸收費目錄清單公示制度，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，推廣“一站式”陽(yáng)光收費。（作者：鐘韻）
