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      青島港添內陸港 海鐵聯(lián)運連續(xù)四年保持全國第一位

      來源: 半島都市報 發(fā)布時間:2019-03-26 6:00:00 分享至:

      由青島港與京博物流共同建設的青島港-濱州(博興)內陸港日前開港,首列班列成功開行。這是青島港服務魯西北、對接京津冀產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵布局,也將為濱州市、博興縣的企業(yè)家和貨主提供更加優(yōu)質、高效、經(jīng)濟的服務。至此,青島港已開通多式聯(lián)運班列42條,形成“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網(wǎng)絡布局。

      據(jù)介紹,近年來,青島港積極落實“經(jīng)略海洋”戰(zhàn)略,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運,打造“一帶一路”東方橋頭堡。與鐵路、內地企業(yè)全面合作,開通了以“青島港為軸心”輻射全國的海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡,為內地客戶架起與世界各地無縫銜接、高效運轉的“黃金通道”。

      目前,青島港已開通多式聯(lián)運班列42條,形成了“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網(wǎng)絡布局,搭建起連接日韓、東南亞、中亞、中歐和中蒙的過境物流通道。2018年,青島港海鐵聯(lián)運完成量超過100萬標箱,同比增長近50%,成為中國沿海首個突破百萬標準箱大關的港口,連續(xù)四年保持全國第一位。

      博興地處省會城市群經(jīng)濟圈、山東半島城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈三大經(jīng)濟圈交匯處,位于山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略的疊加開發(fā)區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯。京博物流是全國5A級物流企業(yè)和中國物流百強企業(yè),是青島港的重要合作伙伴,雙方已經(jīng)在原油進出口、鐵路運輸、港口儲運、金融物流等方面開展了廣泛合作。

      青島港-濱州(博興)內陸港開港、班列開通后,青島港將進一步延伸服務鏈條、拉長服務優(yōu)勢,為魯中、魯北地區(qū)的進出口企業(yè)提供國際過境運輸及海鐵聯(lián)運服務。

      據(jù)了解,此次內陸港的開通運營,將直接服務博興縣等兩縣五區(qū)的九大產(chǎn)業(yè)及東營、淄博的部分區(qū)縣,進一步減少流通環(huán)節(jié)、提高通關效率、降低企業(yè)物流成本,實現(xiàn)企業(yè)、港口和區(qū)域經(jīng)濟三方共贏。

      青島港集團黨委書記、董事長李奉利表示,青島港是山東的港、中國的港、世界的港,也是濱州的港、博興的港。青島港的出海口就是濱州和博興的家門口。下一步,雙方將聯(lián)手建設內陸港,共同搭建兼容共享的信息平臺,打通信息通道的最后節(jié)點,進一步帶動人流、物流、商流、資金流在濱州、在博興的集聚,更好服務濱州和博興經(jīng)濟。

      本文關鍵詞:青島港 標簽:青島港
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