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      福州港江陰港區(qū)4#、5#泊位靠泊20萬噸級減載集裝箱船航道通航條件技術(shù)論證通過

      來源: 福州港務(wù)集團有限公司 發(fā)布時間:2019-08-03 6:00:00 分享至:

      7月25日,福建省福州港口管理局在福州主持召開《福州港江陰港區(qū)4#、5#泊位靠泊20萬噸級減載集裝箱船航道通航條件技術(shù)論證》(以下簡稱“論證報告”)審查會。與會代表和專家聽取了公司關(guān)于4#、5#泊位碼頭建設(shè)的情況介紹及論證單位關(guān)于“論證報告”的主要內(nèi)容介紹,經(jīng)質(zhì)詢和認真討論,形成專家意見:福建省港航勘察設(shè)計研究院有限公司編制的《福州港江陰港區(qū)4#、5#泊位靠泊20萬噸級減載集裝箱船航道通航條件技術(shù)論證》資料較為齊全翔實,圖紙清晰,論證內(nèi)容較為全面、合理,符合交通運輸部頒布的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求,論證結(jié)論總體可信。在嚴(yán)格按“論證報告”提出的安全航行及其他相關(guān)專題研究提出的保障措施執(zhí)行的條件下,江陰港區(qū)進港航道現(xiàn)狀通航20萬噸級減載集裝箱船是可行的。“論證報告”經(jīng)修改完善后可作相關(guān)部門公告現(xiàn)江陰航道和小月嶼錨地滿足吃水不大于16.0m的20萬噸級集裝箱船乘潮通航的依據(jù)。

      參會單位有:福建海事局、福建省港航管理局、福州港口管理局、福州海事局、福州航標(biāo)處、福州港口管理局航道站、福州港引航站、福州港口管理局江陰港務(wù)站、福州港務(wù)集團有限公司、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司、福建省港航勘察設(shè)計院有限公司(論證單位)等單位代表及3位特邀專家。

      本文關(guān)鍵詞:福州港江陰港區(qū) 標(biāo)簽:福州港江陰港區(qū)
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