全媒記者 陳俊杰 通訊員 陳益利 特約記者 宋兵
日前，由浙江省交通運(yùn)輸廳牽頭組織的《寧波舟山港共同富裕和民生關(guān)切的陸島交通、城市貨運(yùn)及旅游客運(yùn)專項(xiàng)規(guī)劃研究項(xiàng)目》評審會在象山縣舉行，其中涉及象山的30個(gè)港點(diǎn)增設(shè)規(guī)劃順利通過省級評審。
據(jù)悉，本項(xiàng)目研究是《寧波舟山港總體規(guī)劃（2020-2035年）》八個(gè)專題研究之一，是新一輪寧波舟山港總體規(guī)劃的重要支撐。該項(xiàng)目共增設(shè)寧波區(qū)域港點(diǎn)44個(gè)，其中涉及象山30個(gè)、占比68.1%，包括城市貨運(yùn)港點(diǎn)17個(gè)、陸島交通港點(diǎn)7個(gè)、中小型郵輪港點(diǎn)2個(gè)、港口支持系統(tǒng)4個(gè)。
象山岸線資源豐富，城市貨運(yùn)碼頭、陸島交通客運(yùn)碼頭和港口支持系統(tǒng)碼頭（漁政、海警等專用）都有分布。目前，中小型普貨碼頭擁有港口經(jīng)營許可證企業(yè)共計(jì)8家，包括白墩交通碼頭、象山宏業(yè)砂石有限公司的砂石料碼頭等，現(xiàn)狀（有證）中小型普貨碼頭年通過能力合計(jì)僅85萬噸，難以滿足吞吐量發(fā)展需求。為此，在城市貨運(yùn)港點(diǎn)碼頭方面，該項(xiàng)目將黃避岙港點(diǎn)和西周港點(diǎn)作為核心港點(diǎn)，每個(gè)港點(diǎn)規(guī)劃為3個(gè)5000噸級通用泊位兼顧2個(gè)1萬噸級通用泊位，另擬在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置14個(gè)小型通用碼頭，包括西周晴嘴頭、新橋大白沙、高塘島黃灣塘等1000至2000噸級非核心港點(diǎn)。
在陸島交通碼頭方面，象山目前擁有客運(yùn)碼頭8座，主要為石浦與鶴浦、高塘島與花岙島、定塘鎮(zhèn)與寧海縣長街鎮(zhèn)等地居民交通服務(wù)。未來幾年則以“象山港水上客運(yùn)集散中心（西澤輪渡碼頭）+石浦港水上客運(yùn)集散中心（水上客運(yùn)中心碼頭包括石浦汽渡碼頭）”為核心客運(yùn)碼頭，建設(shè)形成貫穿南北，連接舟山、象山港和石浦港的“南北雙核”水上客運(yùn)集散中心，并將檀頭山客運(yùn)碼頭、盤基汽渡碼頭等8座陸島交通碼頭建設(shè)為兼具旅游碼頭功能。
此外，象山可停靠小型郵輪的愿景也即將實(shí)現(xiàn)。該項(xiàng)目將西澤車客渡碼頭和石浦港水上客運(yùn)中心2個(gè)區(qū)域作為中小型郵輪碼頭支點(diǎn)，其中西澤車客渡碼頭打造集郵輪、游船和車客渡一體的旅游集散中心；石浦港水上客運(yùn)中心拓展中小型郵輪訪問功能，形成環(huán)石浦港的旅游集散中心。同時(shí)，在西澤區(qū)塊和鶴浦車客渡碼頭東側(cè)炮臺山區(qū)塊建設(shè)拖輪、引航等4個(gè)港口支持系統(tǒng)碼頭。
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