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      長江引航助力高附加值新型綠色船舶出江投運

      來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-04-18 0:00:00 分享至:

      4月16日12時,伴隨著響亮的一長聲汽笛,“嘉信美洲”輪在長江引航中心太倉引航站三名引航員精心引領(lǐng)下緩緩離泊太倉揚子三井船廠碼頭,駛往新加坡開啟航行生涯,后續(xù)將服務(wù)于中美LPG運輸。

      據(jù)悉,利比里亞籍“嘉信美洲”輪與去年年底交付的“嘉信歐洲”輪船型相同,均由德國HARTMANN REEDEREI集團訂購,是世界上首批半冷半壓式中型LPG運輸船,江蘇揚子三井造船有限公司目前還有另一艘同型船在建,每艘售價近5億元。該船搭載了全球首制低溫碳錳鋼三耳C型罐,相比傳統(tǒng)船型其液貨艙室空間利用率提高了約10%,采用先進的LPG雙燃料主機和高效槳,以及全懸掛雙扭曲舵的組合設(shè)計,滿足TierⅢ排放,是集全球最新高效節(jié)能科技于一身具有獨特設(shè)計的綠色船舶。

      為助力港航企業(yè)高速發(fā)展,保障企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)有序進行。太倉引航站在接到該輪引航申請后,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,實施“一企一策”“一船一策”精準服務(wù),調(diào)派經(jīng)驗豐富的引航員執(zhí)行該輪引航任務(wù),制定突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案。“嘉信美洲”輪首航當天,太倉引航站積極協(xié)調(diào)海事、碼頭、代理、拖輪等相關(guān)單位,運用引航遠程監(jiān)控系統(tǒng)等信息化資源,加強離泊和航行動態(tài)監(jiān)控,為“嘉信美洲”輪成功首航提供堅強保障,經(jīng)三名引航員三小時團隊協(xié)作,“嘉信美洲”輪順利抵達寶山引航交接區(qū)安全交接出口。

      近年來,我國造船業(yè)迅速發(fā)展,全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量均穩(wěn)居世界第一。為積極助力國家以新質(zhì)生產(chǎn)力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展戰(zhàn)略,促進沿江產(chǎn)業(yè)鏈極融入長三角一體化發(fā)展,太倉引航站將一如既往的發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,全力兌現(xiàn)“長江引航八項服務(wù)承諾(2023版)”,為轄區(qū)船舶、海工工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供精準、高效、優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù)。


      本文關(guān)鍵詞:長江引航 標簽:長江引航
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