近日，由中國船舶集團第七〇八研究所研發(fā)設計、福建船政旗下東南造船有限公司建造的多功能運維母船“豐華23”號完工交付。該船是我國自主設計、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)權的首艘大型海上風(fēng)電多功能運維母船，將為實(shí)現我國“雙碳目標”及深遠海風(fēng)電開(kāi)發(fā)和其他海洋經(jīng)濟的發(fā)展提供強有力的支持和保障。
該船總長(cháng)98米，型寬22.8米，型深9米，載纜量約2500噸，可載20名船員和40名特殊作業(yè)人員，續航力超過(guò)1萬(wàn)海里。該船可根據不同作業(yè)需求搭載多樣化的技術(shù)裝備，執行深遠海風(fēng)電運維、海纜鋪設及檢修等工程服務(wù)，是深遠海風(fēng)電開(kāi)發(fā)及其他海洋工程作業(yè)的保障利器。其配置的海上風(fēng)電智能運維系統、鋪纜作業(yè)系統及埋設犁等核心裝備均實(shí)現100%國產(chǎn)化。
據悉，七〇八所深耕海上風(fēng)電領(lǐng)域十余年，潛心自主研發(fā)海上風(fēng)電施工優(yōu)質(zhì)船型，先后設計并交付了30余艘風(fēng)電施工船機，包括安裝平臺、起重船、布纜船、風(fēng)電運維母船和半潛運輸船等，覆蓋了海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈所有核心裝備。
