<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 2025年1月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

      2025年1月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

      來源: 上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2025-02-14 0:00:00 分享至:

      1月中國主要港口作業(yè)效率較為穩(wěn)定,歐美及沿線主要港口作業(yè)效率有所下降。

      1月,春節(jié)前集中出貨階段,疊加寒潮大風(fēng)影響,中國主要港口國際集裝箱船舶平均在港時間、在泊時間分別為1.51天、0.95天,環(huán)比分別上升1.3%和5.6%。優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(2.64天、1.97天)

      受寒潮大風(fēng)及山火持續(xù)蔓延影響, 歐美沿線各主要港口作業(yè)效率有所起伏。其中,歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.37天,環(huán)比下降14.7%;鹿特丹港船舶平均在港停時為3.79天,環(huán)比上升52.2%。美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為4.74天,環(huán)比上升0.4%;美東主要港口紐約港船舶平均在港停時為3.48天,環(huán)比上升39.2%。

      2025年1月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

      備注:

      船舶在港時間是指船舶抵達(dá)港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標(biāo)集中體現(xiàn)了港口設(shè)施設(shè)備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運(yùn)、口岸通關(guān)等綜合效率。

      船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標(biāo)主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。


      本文關(guān)鍵詞:集裝箱船舶平均在港在泊停時 標(biāo)簽:集裝箱船舶平均在港在泊停時
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“www.3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 商南县| 宜都市| 广东省| 青川县| 凤台县| 化隆| 东山县| 扶风县| 仙居县| 九寨沟县| 衡水市| 新沂市| 余干县| 桃源县| 甘洛县| 建水县| 天峻县| 博客| 武清区| 五峰| 莎车县| 佛坪县| 新田县| 珲春市| 五台县| 白银市| 宁明县| 长春市| 曲靖市| 衢州市| 湟中县| 乐平市| 揭东县| 隆化县| 开封县| 广河县| 法库县| 沅江市| 大邑县| 科尔| 红桥区| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444