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      中歐班列首次測試郵件進(jìn)口

      來源: 航運交易公報 發(fā)布時間:2018-12-03 6:00:00 分享至:

      112615時,在重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心,一個來自德國郵政法蘭克福處理中心的郵包,經(jīng)歷1萬多公里的長途旅行后出現(xiàn)在記者面前。經(jīng)過海關(guān)查驗、分發(fā)處理等程序之后,這些郵件將被及時送達(dá)收件人手中。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)首次郵件進(jìn)口測試圓滿成功。

      “中歐班列運郵件物流成本更低,與航空運輸相比可以降低三分之一成本。”中國郵政集團(tuán)公司國際合作部國際網(wǎng)路處副處長姜延釗介紹,“常態(tài)化運行后,郵件從德國到重慶僅需14天。”

      201710月以來,中國郵政集團(tuán)公司已通過中歐班列(重慶)共計發(fā)運48個郵包集裝箱,共發(fā)運中歐班列(重慶)鐵路小包79萬件,總重量約240噸,貨值約1150萬美元。

      201711月,中歐班列(重慶)已經(jīng)實現(xiàn)出口運郵常態(tài)化運作。

      “運郵測試的成功是中歐班列運郵工作的一次重大突破,將為推動中歐班列進(jìn)口郵件測試和常態(tài)化運作、促進(jìn)雙向互通打下良好基礎(chǔ)。”國家郵政局辦公室(外事司)副主任高洪濤表示。

      “回程運郵測試成功,既實現(xiàn)了全國中歐班列進(jìn)口郵件零的突破,也進(jìn)一步提升了海關(guān)的物流智慧監(jiān)管水平。”重慶海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長代文利表示。海關(guān)在此次進(jìn)口郵件測試中,以安全智能鎖為監(jiān)管載體,將貨物啟運信息、機(jī)檢圖像、查驗結(jié)果等數(shù)據(jù)寫入安全智能鎖,大幅提升了通關(guān)效率、節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本。

      本文關(guān)鍵詞:中歐班列 標(biāo)簽:中歐班列
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