為確保疫情期間的物流暢通，赫伯羅特（Hapag Lloyd）在全球范圍內(nèi)額外增加了10萬TEU運力。
據(jù)這家班輪公司介紹，中國港口已基本恢復(fù)正常運營，定期航次和訂單數(shù)量也在逐步增加。公司正在盡其所能保持服務(wù)不間斷。公司首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“我們的船舶已正常運營，我們的服務(wù)結(jié)構(gòu)基本沒有變化。”
為了防止疫情傳播，該公司對其在岸和離岸員工推出了多項防疫措施，包括在公司的集裝箱船上增加安全措施。目前該公司船員沒有在高風(fēng)險地區(qū)更換船只。
Jansen指出：“到目前為止，這場危機對我們的業(yè)務(wù)影響有限，但預(yù)計疫情將在未來幾個月對全球集裝箱運輸業(yè)產(chǎn)生重大沖擊，如果發(fā)生這種情況，我們將不得不對網(wǎng)絡(luò)進行一些調(diào)整。”
2019年，赫伯羅特大幅提高了盈利能力，并減少了更多債務(wù)。集團的凈收益顯著提高，約4.18億美元（3.73億歐元）。未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤（EBITDA）增至22億美元（約合20億歐元）。同時，息稅前利潤（EBIT）攀升至9.08億美元（8.11億歐元）。業(yè)績包括首次應(yīng)用IFRS 16會計準則，IFRS 16收益約為5.23億美元（4.67億歐元），EBIT約為3400萬美元（3100萬歐元）。
公司目前已采取額外的預(yù)防性金融措施，確保當(dāng)疫情持續(xù)時間超過預(yù)期時，能夠提供所需的服務(wù)和產(chǎn)品。Jansen表示：“在未來幾周，我們將繼續(xù)前行，盡可能讓 ‘一切照舊’。”
赫伯羅特目前擁有239艘集裝箱船，總運力為170萬TEU。
