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達飛牽手谷歌,航運業(yè)AI的風,越刮越大
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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
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天津港集團 | 2022-02-20 天津港
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澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
加拿大工會報告:自動化碼頭可能會導致數(shù)千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
英機構(gòu):“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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