6月26日，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省發(fā)布了2019年的“不公平貿易報告書”，指出韓國政府對本國造船業(yè)的補貼嚴重扭曲了市場公平性，要求韓國取消補貼，并呼吁改革世貿組織（WTO）的爭議解決程序。
經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的報告書羅列了19個國家/地區(qū)150個有問題的案例，其中新近增加了10個國家/地區(qū)的13個案例，包括韓國和中國的造船業(yè)補貼、以及歐盟對鋼鐵產(chǎn)品的緊急進口限制（保障措施）等。
經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省認為，這種補貼等措施可能會扭曲市場競爭，并對以中美貿易摩擦為代表的貿易限制政策及對抗措施的應對表示擔憂，強調有必要根據(jù)國際規(guī)則做出決定。
日本政府對韓國造船業(yè)補貼的不滿由來已久。去年，日本政府正式向世貿組織提起申訴，質疑韓國政府向韓國商業(yè)造船廠提供非法的金融援助支持。
日本政府表示，韓國已采取一系列措施來幫助其國內船廠，其中有“制造者支援”，例如直接融資，使船廠能夠在不可持續(xù)的低價格中長期維持運營；此外還有提供給船廠和其客戶的“銷售支援”，這有助于刺激銷售，包括在需求相對較低的時期。
